江南东风 专用车上周,在国际油价经过持续一周的急挫之后,消息人士透露,目前国内与国际油价已经渐渐接近,如果国际油价继续下跌,从宏观经济层面考虑,国内成品油价格存在下调的可能性。
97.61美元!9月19日,国际油价在经过9月16日、17日连续两天的反弹之后,9月18日再度呈现下跌趋势,截至北京时间9月19日,纽约市场上轻质原油交易价为97.61美元每桶,几乎相当于今年年初的水平,相较于今年7月11日创下的每桶147.27美元的历史最高纪录跌去超过三分之一。
值得关注的是,在国际油价本轮的暴跌过程中投资者对国际油价的底部预期仍在不断下调之中。上周,尽管纽约市场油价在下拉至90.51美元之后出现连续两天的反弹,并一度触及97.88美元每桶的阶段性高位,但这并未改变业内对油价短期内仍将继续下滑的判断,多家投资机构上周发出警示,油价跌破90美元挑战80美元关口已在眼前。国际油价大幅下挫,亦再度引发了国内舆论对中国油价能否下调、新的成品油定价机制改革以及燃油税能否出台等一系列措施的关注。
今年以来,由于国内油价高企等一系列原因,导致了国内一些企业尤其是中小企业的经营困难,根据发改委中小企业司近日发布的统计数据,今年上半年全国6.7万家规模以上中小企业倒闭,2/3纺织企业面临重组,油价高企成为企业原料和经营成本增加的重要因素之一。上述消息人士表示:基于宏观经济面的角度出发,在国际油价下挫之后,国内油价亦开始存在下调的可能。如无意外,油价的下调,对目前国内正在遭遇销售市场不振的汽车市场来说,显然是个重大的利好消息。